|
|
Оханск.рунеофициальный оханский форум |
Оханск.ру » Автомобильный форум » Ё-мобиль |
 |
| Правила раздела |
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 4 | Печать |
| Virtus
Администратор
Основатель форума Откуда: Оханск Всего сообщений: 3233 Рейтинг пользователя: 11 Ссылка Дата регистрации на форуме: 9 сен. 2007 |
Ё-моё: Во вторник, 9 ноября, прошла презентация «народного» гибридного автомобиля Михаила Прохорова, на которой было объявлено, что чудо-машина обрела имя. Она будет именоваться просто и ёмко: «ё». http://kp.ru/online/news/773276/ Швейная машинка Зингер + колхозная сноповязалка? |
| Eugene
Виртуальный Вождь
Деревенский парень в городе Откуда: г.Екатеринбург Всего сообщений: 2879 Рейтинг пользователя: 14 Ссылка Дата регистрации на форуме: 8 окт. 2007 |
А вдруг и правда получится? Я бы ездил на таком авто по городу... Лишь бы не ломался и в холода заводился, а то у гибридов, говорят, есть риск переморозить аккумуляторную батарею. |
| Virtus
Администратор
Основатель форума Откуда: Оханск Всего сообщений: 3233 Рейтинг пользователя: 11 Ссылка Дата регистрации на форуме: 9 сен. 2007 |
Меня вот что больше заинтересовало: производство этого автомобиля будет максимально упрощено: вместо шести тысяч деталей, как в обычном автомобиле, эта машина будет состоять из 400 комбинируемых между собой блоков Это как? Типа как в компьютере, который ремонтируется на уровне блоков? Его просто невыгодно ремонтировать на уровне замены микросхем на платах: возни больше, проще купить новую. Современный самый навороченный компьютер может отремонтировать любой школьник и серьезного обучения этому ремонту не требуется: немного мозгов и общего понимания работы компьютера достаточно. Ё-мобиль, видимо, по таким же принципам будет ремонтироваться? |
| rvs
Старейшина
Откуда: Москва Всего сообщений: 1282 Рейтинг пользователя: 8 Ссылка Дата регистрации на форуме: 13 окт. 2007 |
а блоки и микросхемы опять же иностранного производства? Если отечественные, то доверия к такому опять минимум. В России мало чего хорошего в серии получается, только в единичных экземплярах, особенно из сложной техники. Чтобы эту тенденцию переломить, одного амбициозного олигарха и его миллиардов маловато будет |
| rvs
Старейшина
Откуда: Москва Всего сообщений: 1282 Рейтинг пользователя: 8 Ссылка Дата регистрации на форуме: 13 окт. 2007 |
Я вообще не верю этим скоропалительным отечественным авторазработкам. Например та же маруся от Николая Фоменко. По моему редкостное чудовище как снаружи так и внутри. Создатели почему-то уверены что можно по быстрому с нуля сварганить что-то стоящее. И забывают что лучшие автомобильные бренды развивались в течение столетия и в них десятки лет просчитывались все мелочи, проводились сотни экспериментов и исследований. У нас же как всегда хотят быстро заработать без особого труда |
| Eugene
Виртуальный Вождь
Деревенский парень в городе Откуда: г.Екатеринбург Всего сообщений: 2879 Рейтинг пользователя: 14 Ссылка Дата регистрации на форуме: 8 окт. 2007 |
rvs написал: В России мало чего хорошего в серии получается Ну да, пожалуй АК-47 и АКМ-74 только... |
| rvs
Старейшина
Откуда: Москва Всего сообщений: 1282 Рейтинг пользователя: 8 Ссылка Дата регистрации на форуме: 13 окт. 2007 |
Eugene написал: Ну да, пожалуй АК-47 и АКМ-74 только... И то только благодаря гениальности конструкции и вследствие этого ее простоте |
| Lazy
Коренной форумчанин
Откуда: Оханск Всего сообщений: 582 Рейтинг пользователя: 9 Ссылка Дата регистрации на форуме: 14 нояб. 2007 |
Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 10 ноября 2010 13:06 Сообщение отредактировано: 10 ноября 2010 13:12 Eugene написал: вдруг и правда получится? "Народные автомобили" будут оснащаться 70-сильными электродвигателями, литий-ионными аккумуляторами и 0,6-литровым мотором, который сможет работать на природном газе и станет вырабатывать энергию для подзарядки батарей в движении. Без "дозаправки" машины смогут проехать 400 км. Их максимальная скорость будет ограничена 120 километрами в час. Базовая стоимость автомобилей составит около 400 тысяч рублей. http://www.kapital-rus.ru/news/179906 Очень скептически отношусь к использованию гибридов в нашем климате. Летом как второй автомобиль еще потянет, но это уже никак не для "народа." Li-ion аккумуляторы будут стоять наверняка японские или немецкие(про наши пока не слышал), это порядка 100тыс. цена замены, хоть и через 5лет если повезет. Зимой ведь еще и обогреваться нужно, а емкость аккума в мороз резко падает и разряженный его оставлять нельзя, вот и выходит постоянно на ДВС ездить будешь. К недостаткам литиевых аккумуляторов относится нe именно взрывоопасность (в связи с весьма высокой химической активностью лития), но и далеко нe лучшее поведение нa морозе (их просто нецелесообразно использовать пpи температурах ниже 20 градусов пo Цельсию. Читал отзывы о Тойоте Приус, средний расход 5-6л\100км. Ну и зачем нам при таком расходе эта геморная "Ё" электростанция на колесах за поллимона(заявленная цена обычно всегда занижена) |
| Eugene
Виртуальный Вождь
Деревенский парень в городе Откуда: г.Екатеринбург Всего сообщений: 2879 Рейтинг пользователя: 14 Ссылка Дата регистрации на форуме: 8 окт. 2007 |
Lazy Они щаз как подключат Роснано со всеми нанотехнологиями! Как сварганят аккумулятор сверхъемкости и сверхмалых размеров, переносящий заморозку жидким азотом! Что тогда скажете?  |
| rvs
Старейшина
Откуда: Москва Всего сообщений: 1282 Рейтинг пользователя: 8 Ссылка Дата регистрации на форуме: 13 окт. 2007 |
Eugene написал: Как сварганят аккумулятор сверхъемкости и сверхмалых размеров, переносящий заморозку жидким азотом! До этого еще очень далеко. И не раньше чем какая-нибудь иностранная компания сварганит, а мы позаимствуем  |
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 4 | Печать |
Оханск.ру » Автомобильный форум » Ё-мобиль |
|
| 2 посетителя просмотрели эту тему за последние 15 минут |
| В том числе: 2 гостя, 0 скрытых пользователей |
| Последние |
|
| Поленница у Перми- 2 Ах, черемуха белая... Крокусы Солнечная улыбка весны Это весна | |