Оханск.ру

[q]

В пятницу вечером приехал на встречу к министру транспорта Игорю Левитину, зашел к нему в приемную, а там полно народу. Обычная история, когда есть сбой в графике.
"Ну вот, - говорю вслух, - придется мне ждать, пока эта очередь рассосется".
"Да нет, - говорят мне, - это мы вас все ждем вечером в пятницу. Министр собрал совещание по вопросам Пермского края".
"Ну тогда соглашайтесь со всем, что буду просить, - шучу я. - А то ведь так здесь заночуете".
В дружеской пятничной атмосфере пообщались полтора часа.

Обсудили позицию по Белкомуру, по этому вопросу мы полные союзники. Не менее масштабный проект - южный железнодорожный обход города Перми. Для того, чтобы грузовой транспорт не шел через город, мы сделали технико-экономическое обоснование строительства примерно от Оханска на Кукуштан. Все понимают, что рано или поздно этот обход строить придется. Значит, надо проектировать. Вопрос, кто заплатит за проект? Очень важно нам с этим проектом попасть в программу модернизации железных дорог.

[/q]

[q]

nikchemu wrote:
9 Ноя, 2009 05:55 (UTC)
"Белкомур" - на реализацию проекта потребуется около 130 млрд. руб. государственных средств, и еще около 450 млрд. руб. должны инвестировать частные предприятия в развитие производств вдоль трассы «Белкомур».
Однако эксперты сомневаются в необходимости строительства новых дорог в период резкого падения грузоперевозок. Частные предприятия Прикамья и Коми отказались участвовать в проекте - не нужно им такое ярмо.
Желание чиновников осваивать федеральные средства понятно. Видимо под желание чиновников будут давить на предприятия - вкладывться в очередной карманный фонд.

Южный ж/д обход Перми - необходимости проекта для жителей края нет. Проект интересен для коммерческой компании РЖД - сокращение затрат на перевозки, для крупных землевладельцев - выкуп обесценившихся активов. Для чиновников-распорядителей федеральных средств интерес очевиден.
Жители края в очередной раз заплатят за чье-то лобби.

[/q]

[q]

zavertkinas wrote:
9 Ноя, 2009 13:05 (UTC)
Извините за прямоту, но южный обход Перми - идея бездарная.
Трагедия в том, что внимание губернатора крутится вокруг лишь одной точечки на карте края - вокруг Перми. Мелко. Масштабности тут нет.
Если вам нужен обход Перми, то уже была озвучена идея железнодорожного транспортного коридора Кузбасс-ХМАО-Ивдель-Верхнекамье (Красновишерск, Соликамск)- и дальше по Белкомуру. Вот масштаб региона и губернатора.
Бывают мощные своевременные проекты - для потомков, на века; а бывает - так, лишь бы деньги освоить или с новой игрушкой поиграть. Очень это разные жанры, а "каждому воздается по жанру его".

[/q]

[q]

g_bolotoff wrote:
9 Ноя, 2009 07:07 (UTC)
Юго-Камску нужен толчок, там же завод такой... Ж/д могла бы стать этим самым толчком.

[/q]